Gedik Yatırım’ın raporuna göre, kasım ayında Tesla, CEO Elon Musk'ın ABD'nin yeni seçilen Başkanı Donald Trump ile olan yakın ilişkilerine dair beklentilerle piyasa değerini en çok artıran şirket oldu. Tesla’nın piyasa değeri yüzde 38,1 artarak 1,1 trilyon dolara ulaştı.
Özellikle Trump'ın geçiş ekibinin otonom araç düzenlemelerini gevşetme planları, Tesla'nın bu alandaki fırsatlarını artıracağı yönünde iyimserlik yarattı. Ek olarak hafta başında, Elektrikli araç üreticisi yıllık satış hedefini tutturmak için Çin'de yıl sonu satışlarını artırmaya yönelik çeşitli indirim ve teşvikler sundu. Tesla, Model Y spor arazi aracında 10.000 yuan (yaklaşık 1.380 dolar) indirim ve beş yıllık faizsiz kredi seçenekleri sundu. Aynı zaman da şirket tam otonom sürüş yazılımının en üst düzeyi olan versiyon 13’ü piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Nvidia (NVDA), ABD Ticaret Bakanlığı, Çin'in yapay zeka (AI) çipleri için kritik araç ve bileşenlere erişimine yönelik ek kısıtlamalar getirdi. Yeni kurallar, 27 tür yüksek bant genişlikli bellek (HBM) ve çip üretim ekipmanlarının, ABD dışındaki Amerikan şirketleri tarafından üretilen ürünler de dahil olmak üzere satışını kısıtlıyor. Bu düzenlemeler, daha önceki ileri seviye mantık çipleriyle ilgili kısıtlamalara ek olarak uygulanacak.
Yeni kontroller, Hollanda ve Japonya gibi müttefik ülkelere muafiyet sağlarken, bu ülkelerin de benzer kısıtlamalar getirmesi bekleniyor. Ancak bu hükümetler henüz ek kurallar açıklamadı. Seeking Alpha’nın bildirdiğine göre, kısıtlamalar, Nvidia'nın (NVDA) önemli tedarikçilerinden biri olan Güney Koreli SK Hynix'in yanı sıra Micron Technology (MU) ve Samsung Electronics gibi HBM çip üreticilerini etkileyebilir. Yine Lam Research (LRCX), KLA Corp (KLAC) ve Applied Materials (AMAT) gibi ABD'li çip üreticileri de bu karardan olumsuz etkilenmesi beklenen şirketler arasında sayılabilir.
Stellantis (STLA), CEO'su Carlos Tavares, şirketin ABD'deki zayıflayan satışları ve düşen kârlılık oranlarıyla mücadele ettiği bir dönemde istifa etti. Tavares’in ani ayrılığıyla, şirketin yönetimi, başkan John Elkann liderliğinde oluşturulan geçici bir komiteye devredildi. Stellantis, yeni CEO'sunu 2025'in ilk yarısında atamayı planlıyor.
Tavares'in istifası, kendisi ile yönetim kurulu arasındaki görüş farklılıklarından kaynaklandı. Aslen 2026'da görevi bırakması beklenen Tavares, mali hedeflerin tutturulamaması ve şirketin 10 milyar euroya kadar nakit kaybı yaşaması nedeniyle eleştiriliyordu. Şirket, özellikle Kuzey Amerika pazarındaki yavaşlayan satışlar ve şişen stoklar nedeniyle zor bir dönemden geçiyor. Eylül ayında Stellantis, kârlılık tahminlerini düşürmüş ve bu durum şirket hisselerinin yıl içinde yüzde 43 değer kaybetmesine yol açmıştı.
Hibya Haber Ajansı
