DP Sözcüsü Altıntaş, 2023 ve 2024 yıllarında işçi servis kazalarına ilişkin güncel istatistiklerin kamuoyuyla paylaşılmasını ve bu kazalarda yaşamını yitiren ya da yaralanan işçilerin sayısının açıklanmasını talep etti. Altıntaş, işçi taşımacılığında kullanılan servis araçlarının periyodik denetimlerinin ne sıklıkla yapıldığını ve bu süreçte herhangi bir eksiklik olup olmadığını sordu.
Servis taşımacılığı sırasında yaşanan kazaların önlenmesi için işverenlere zorunlu kılınan tedbirlerin neler olduğunu soran Altıntaş, servis araçlarının güvenliği ve sürücülerinin eğitim durumları hakkında herhangi bir düzenleme yapılıp yapılmadığının açıklanmasını talep etti. Ayrıca, servis sürücülerinin mesleki yeterlilik belgeleri ve eğitim durumlarının hangi kriterlere göre denetlendiği ve bu konuda bir iyileştirme planının olup olmadığı da Altıntaş’ın gündeme getirdiği konular arasında yer aldı.
İşverenlerin servis hizmeti sağlama yükümlülüklerinde mevcut mevzuatın eksikliklerini dile getiren Altıntaş, bu konuda herhangi bir düzenleme yapılmasının düşünülüp düşünülmediğini sordu. Organize sanayi bölgelerinde veya işçi yoğunluğunun bulunduğu bölgelerde servis taşımacılığının iyileştirilmesi için Bakanlığın herhangi bir çalışma yapıp yapmadığını da gündeme getiren Altıntaş, işçi taşımacılığı hizmetinde yaşanan sorunlara yönelik stratejik bir planlama olup olmadığının da açıklanmasını talep etti.
İzmir Milletvekili Haydar Altıntaş, işçi servis kazalarının sadece bireysel hatalarla açıklanamayacağını, sistematik bir çözüm için Bakanlık ve işverenlerin koordineli çalışması gerektiğini ifade etti. Soru önergesinde “Servis taşımacılığı işçilerin güvenliği için tehdit olmaktan çıkarılmalı; denetimler sıkılaştırılmalı, sürücü eğitimleri artırılmalı ve araç güvenliği sağlanmalıdır,” ifadelerini kullanan Altıntaş, bu konuda atılacak adımların bir an önce hayata geçirilmesini istedi.
Hibya Haber Ajansı
