HABER: GAZETECİ İBRAHİM UYGUR

Orta Doğu’da İran ile bağlantılı çatışmaların deniz ticaretine etkisi büyüyor. Hürmüz Boğazı ve çevresinde ticari gemilere yönelik saldırılar artarken, son 24 saat içerisinde iki yük gemisinin battığı bildirildi. Ekim ayının ilk günlerinden bu yana saldırıya uğrayan ticari gemi sayısının ise yaklaşık 24’e ulaştığı belirtiliyor.

İki yük gemisi battı

Hürmüz Boğazı yakınlarında meydana gelen olaylarda, GFS Pride ve Cape Dao adlı iki ticari geminin saldırıların ardından battığı bildirildi.

GFS Pride adlı konteyner gemisinin 13 Ekim’de Umman kıyıları yakınlarında kimliği belirlenemeyen bir mühimmatın isabet etmesi sonucu yangın çıktığı ve geminin ertesi gün battığı aktarıldı. Gemide bulunan 21 mürettebatın tahliye edilerek kurtarıldığı belirtildi.

Cape Dao adlı kuru yük gemisinin ise 23 Eylül’de Umman’ın Khasab bölgesi yakınlarında saldırıya uğradığı, geminin daha sonra battığı ve olayda bir mürettebatın hayatını kaybettiği bildirildi.

Gemilerin batması, son aylarda bölgede nadir görülen ağır deniz kazaları ve saldırılarının yeniden gündeme gelmesine neden oldu.

Ekim ayında saldırılar yoğunlaştı

Bölgedeki deniz güvenliği verilerine göre, ekim ayının ilk haftalarından itibaren ticari gemilere yönelik saldırılarda belirgin artış yaşandı. Saldırıya uğrayan gemi sayısının yaklaşık 24’e ulaştığı, yalnızca geçen hafta 12 geminin hedef alındığı bildirildi.

13 Ekim’de de konteyner gemileri ve bir petrol tankerinin aralarında bulunduğu bazı ticari gemilere yönelik saldırılar yaşandığı aktarıldı.

Saldırıların sorumluluğu ve olayların ayrıntıları her vaka için ayrı ayrı değerlendirilirken, deniz taşımacılığı şirketleri bölgede daha dikkatli hareket etmeye başladı.

Dünya enerji ticareti risk altında

Hürmüz Boğazı, küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz taşımacılığı açısından kritik öneme sahip. Bu güzergâhta yaşanan güvenlik sorunları, petrol sevkiyatlarından navlun ücretlerine kadar birçok alanda etkisini gösterebiliyor.

Ticari gemilerin saldırıya uğraması ve bazı gemilerin batması, deniz taşımacılığında sigorta maliyetlerinin artması, seferlerin gecikmesi ve alternatif güzergâhların değerlendirilmesi gibi sonuçlar doğurabilir.

Bölgedeki gelişmeler yakından izleniyor

İran, ABD’nin deniz ablukası ve bölgedeki askerî gelişmelerin ardından Hürmüz Boğazı çevresindeki geçişlere ilişkin sert açıklamalarda bulunurken, ticari gemilere yönelik saldırılar uluslararası deniz güvenliğine ilişkin endişeleri artırıyor.

Önümüzdeki süreçte Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik durumu, küresel enerji piyasaları ve uluslararası ticaret açısından belirleyici olmaya devam edecek.

HABER: GAZETECİ İBRAHİM UYGUR