Düzce Belediye Başkanı Özlü, sosyal medya üzerinden gelen soruları yanıtlayarak Asar Kemer Park Projesi, Millet Bahçesi ve hızlı tren ile metro talepleri hakkında açıklamalarda bulundu.
Vatandaşlardan gelen “Gerdanlığın Düzce’ye maliyeti nedir?” sorusunu yanıtlayan Başkan Özlü, projenin başlangıçta 46 milyon lira olarak planlandığını, ancak süreçte yaşanan teknik gelişmeler nedeniyle maliyetin arttığını belirtti. Özlü, “Projeye başlarken 33 fore kazık planlanmıştı. Ancak zeminde farklı su yapılarıyla karşılaşınca proje tadilatları yaptık ve bu sayı 113’e çıktı. Maliyet 38 milyon lira daha arttı. Toplam maliyet 84 milyon liraya ulaştı. Proje, İller Bankası’ndan yüzde 4,5 faizli krediyle finanse edildi. Bugün bu şartlarda kredi bulmak neredeyse imkansız. Bu proje Düzce’nin çehresini değiştiren kalıcı bir eserdir. Eserimizle gurur duyuyoruz” dedi.
Bir diğer vatandaşın “Düzce’ye hızlı tren ve metro istiyoruz” talebine yanıt veren Özlü, metro projelerinin büyükşehir ölçeğinde yapılabildiğini söyledi. Özlü, “Düzce gibi nüfusu sınırlı şehirlerde metro fizibl değil. İstanbul, Ankara ve İzmir’de metro var, çünkü bu şehirler milyonlarca nüfusa sahip. Düzce’de yapılması ekonomik olarak mümkün değil” dedi.
Hibya Haber Ajansı
